Možností nasazení technologie GPS je v současnosti celá řada, počínaje oblastí využití volného času až po komerční systémy sledování firemních vozidel atd. Následuje výčet možných aplikací a principů použití GPS.
Turistika, cykloturistika:
navigace v neznámém terénu v kombinaci s mapou i bez, statistika o prošlé trase,
času, rychlosti a pod. Možnost zaznamenání trasy a zajímavých míst po trase.
Motorismus:
navigace po silnicích a cestách s mapou i bez, statistika max. a prům. rychlosti,
možnost ukládání trasy se zpětnou navigací, ukládání svých vlastních bodů a tras.
Možnost automatického sledování vozidel, vazba na knihu jízd atd.
UL létání, paragliding:
navigace za letu, záznam proletěné trasy pro vyhodnocení letu na závodech
Námořnictví:
navigace na moři buď s modely obsahujícími podrobné námořní
mapy nebo ve spolupráci s papírovou mapou, funkce navigace zpět po projeté
trase, alarm pro případ utržení kotvy, navigace "muž přes palubu"
Potápění:
možnost zaměření zajímavých lokalit se zpětnou navigací s přesností na několik metrů
Rybaření:
možnost záznamu míst na vodní ploše, kde je možné pravidelně vnadit a chytat ryby,
při použití GPS ve spojení se sonarem možnost vymapování rybích hejn a možnost
vytvoření mapy pohybu ryb na vodní ploše.
Zemědělství:
možnost kontroly výměry pozemku při např. zavlažování, sklizni a podobných službách,
kde se platí od výměry
Botanika, zoologie:
možnost protokolace nálezu živočišných a rostliných druhů kdekoliv na světě
Geologie, geofyzika:
zaměření objektů ve volném terénu, navádění na plánované profily měření
Geodézie:
vyhledání trigonometrických, polygonových a jiných bodů, zjednodušení a
zrychlení práce při vytvoření místopisu, přebírání např. trasy u liniové stavby a pod.
Sběr dat:
propojení sběru databázových dat s pozicí objektu - možnost propojení na
digitální mapu
Výpočetní technika:
časové servery - zdroj velmi přesného času
Bezpečnostní služby:
informace o pozici s možností napojení na bezpečnostní systém
Na základě praktických zkušeností uživatelů GPS lze říci, že ruční GPS se dá používat výhradně tam, kde je volný, nezakrytý výhled alespoň na část oblohy. Přičemž nejcitlivější na dostatek signálu je zejména zapnutí přijímače, kdy se přístroj inicializuje a zjišťuje svou polohu. Pro současné dvanáctikanálové přijímače však nebývá větším problémem ani hustý les, pokud se ovšem neskloubí dohromady s další překážkou, například zastíněním skálou.
O poznání horší je situace ve městě, speciálně na chodníku, hned u stěny budovy, kde výhled na satelity je značně stíněn. Opět je vhodné přístroj nechat inicializovat na otevřeném místě (např. náměstí). Pak už by GPS mělo pracovat, nutno se ovšem smířit s tím, že speciálně v úzkých uličkách se bude chvílemi ztrácet, ovšem na nejbližší křižovatce, kde získá výhled na satelity z jiných směrů se opět chytne.
V interiérech budov nelze v současnosti počítat s tím, že by se dalo GPS využívat. Výjimkou mohou být chaty s tenkou dřevěnou či bakelitovou střechou. V "normální" budově GPS může fungovat přímo u okna, nebo na balkóně, a to pouze za předpokladu, že z okna je nestíněný výhled na oblohu a ve směru výhledu je v okamžik používání GPS dostatek satelitů.
Celkem bezproblémově se GPS dá používat v autě a to i bez externí antény, přičemž je však nutné mít GPS umístěný poblíž okénka. Ideální místo je na desce pod předním sklem. Kupodivu GPS při průjezdu městem funguje lépe, než při pěší procházce - zřejmě jednak na silnici je lepší příjem než na chodníku ve stínu budovy a navíc přes "kritická" místa se autem dostanete rychleji než pěšky, a tak GPS ani nestačí ztratit signál. Při jízdě autem tedy normálně ztratí signál pouze při průjezdech tunely, v podzemních garážích, popřípadě při delším stání pod nízkým mostem.
V dopravním letadle funguje GPS bez problémů, pokud je přístroj umístěn přímo u okénka, na sedadle do uličky nebude mít signál.
Obdobně se chová GPS ve vlaku - přístroj přímo u okénka funguje, pouzenesmějí být přímo u trati skály nebo budovy, které by stínily výhled na oblohu. Problémem občas bývá inicializace přístroje.
V autobusu je situace o něco lepší než ve vlaku - okna bývají větší a GPS má lepší výhled na oblohu, takže problémy s nedostatkem signálu nebývají. Opět je ovšem nutné mít GPS co nejblíže u okénka.
V jeskyních a jiných uzavřených prostorách GPS nefunguje vůbec.